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產(chǎn)品分類品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 動作方式 | 沖擊氣 |
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*銷售德國rexroth沖擊氣缸
東莞天驥公司專業(yè)銷售德國rexroth力士樂品牌。公司以“優(yōu)質產(chǎn)品,高效服務,以客為先”的宗旨,為您提供原裝廠家的優(yōu)質產(chǎn)品,以合理的性價比,快捷的交貨期,熱情周到的服務,從而贏得客戶的*贊賞。公司宗旨為客戶提供的產(chǎn)品和服務,為客戶提供*解決方案,我們用的服務來解決您的難題,期待您的來電,共創(chuàng)佳績!
rexroth沖擊氣缸的制作方法:
技術領域:
本實用新型涉及一種沖擊氣缸,尤其是一種用于沖壓、刻印行業(yè)的沖擊氣缸,屬于氣動技術領域。
背景技術:
在現(xiàn)有技術中,沖擊氣缸被廣泛地應用于沖壓、記得印等行業(yè)中,傳統(tǒng)的沖擊氣缸是一種專門為了滿足沖擊力有較高要求的場合而開發(fā)的特殊功能氣缸?,F(xiàn)有技術中,往往將沖擊氣缸和氣控電磁閥結合起來使用,但在實際使用中,由于需要將電磁閥和沖擊氣缸的各個進氣口連通,操作比較麻煩。
發(fā)明內容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種沖擊氣缸,將兩位五通氣控閥集成在氣缸后蓋內,結構緊湊,控制更加方便。按照本實用新型提供的技術方案,所述沖擊氣缸,包括缸筒,在缸筒的前后端分別設置前蓋和后蓋,在前蓋上設置接頭,接頭上設有*氣口,在后蓋上設有第二氣口 ;在所述缸筒內部設置中蓋,中蓋將缸筒的內腔分隔成左腔室和蓄能腔,在中蓋中部設有通孔,在通孔的內壁上設有槽體,在槽體中設置密封圈,并在通孔中設置活塞桿,活塞桿的端部伸出前蓋,在活塞桿上固定活塞;其特征是:在所述后蓋內安裝二位五通氣控閥。所述二位五通氣控閥的*工作口通過氣管與*氣口連接,*氣口與左腔室連通;所述二位五通氣控閥的第二工作口與第二氣口連接,第二氣口與蓄能腔連通。所述中蓋與活塞之間的腔室為信號腔,在信號腔與二位五通閥之間連接信號管。本實用新型所述的沖擊氣缸將兩位五通氣控閥集成在氣缸后蓋內,結構緊湊,控制更加方便;并且成本較低。
具體實施方式:
下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1 圖4所示:所述沖擊氣缸包括信號腔1、前蓋2、接頭3、左腔室4、氣管5、缸筒6、活塞7、蓄能腔8、中蓋9、信號管10、活塞桿11、密封圈12、二位五通氣控閥13、后蓋14、*氣口 15、第二氣口 16等。如圖1、圖2所示,本實用新型包括缸筒6,在缸筒6的前后端分別設置前蓋2和后蓋14,在前蓋2上設有接頭3,接頭3設有*氣口 15,在后蓋14上設有第二氣口 16 ;在所述缸筒6內部設置中蓋9,中蓋9將缸筒6的內腔分隔成左腔室4和蓄能腔8,在中蓋9中部設有通孔,在通孔中設置活塞桿11,活塞桿11的端部伸出前蓋2,在活塞桿11上固定活塞7 ;如圖1所示,在所述中蓋9中部的通孔內壁上設有槽體,在槽體中設置密封圈12,密封圈12能夠限制活塞桿11的運動;如圖1、圖2所示,在所述后蓋14內安裝二位五通氣控閥13,二位五通氣控閥13的*工作口通過氣管5與*氣口 15連接,*氣口 15與左腔室4連通,第二工作口與第二氣口 16連接,第二氣口 16與蓄能腔8連通;如圖1、圖2所示,所述中蓋9與活塞7之間的腔室為信號腔1,在信號腔I與二位五通閥13之間連接信號管10。本實用新型的工作過程:本實用新型以以壓縮空氣為能源,壓縮空氣由安裝在后蓋14內的二位五通氣控閥13的進氣口進氣,再由第二工作口進入第二氣口 16,進入蓄能腔8,蓄能腔8開始蓄能,活塞桿11受到密封圈12的阻力限制,緩慢運動;蓄能腔8能量快速增強,當活塞桿11與密封圈12脫離,蓄能腔8能量瞬間釋放,活塞桿11快速伸出,產(chǎn)生較大的沖擊力;此時,信號管10進氣,二位五通氣控閥13換向,壓縮空氣由二位五通氣控閥13的*工作口進入*氣口 15,使活塞7和活塞桿11復位。
權利要求1.一種沖擊氣缸,包括缸筒(6),在缸筒(6)的前后端分別設置前蓋(2)和后蓋(14),在前蓋(2)上設置接頭(3),接頭(3)設有*氣口(15),在后蓋(14)上設有第二氣口(16);在所述缸筒(6)內部設置中蓋(9),中蓋(9)將缸筒(6)的內腔分隔成左腔室(4)和蓄能腔(8),在中蓋(9)中部設有通孔,在通孔的內壁上設有槽體,在槽體中設置密封圈(12),并在通孔中設置活塞桿(11),活塞桿(11)的端部伸出前蓋(2),在活塞桿(11)上固定活塞(7);其特征是:在所述后蓋(14)內安裝二位五通氣控閥(13)。
*銷售德國rexroth沖擊氣缸rexroth沖擊氣缸種類:
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
氣缸能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。