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Technical articles美國(guó)什么叫MGM剎車步進(jìn)電機(jī)
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步進(jìn)電機(jī)本身有保持力矩,利用電機(jī)的保持力矩在通電的情況下可以鎖死電機(jī),即相當(dāng)于剎車了。但如果步進(jìn)電機(jī)保持力矩還不夠大,需要更大的鎖死力矩,或者停電后步進(jìn)電機(jī)失去保持力矩的情況下可以考慮使用配剎車器的步進(jìn)電機(jī)。
剎車步進(jìn)電機(jī)主要適合垂直、水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),斷電后固定維持原位,通電時(shí)不影響電機(jī)正常工作。是Z軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的選制動(dòng)單元。
剎車步進(jìn)電機(jī)現(xiàn)在在多軸聯(lián)動(dòng)機(jī)械手、自動(dòng)化設(shè)備、夾具冶具等方面廣泛應(yīng)用。如:全自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、雕刻機(jī)、自動(dòng)分板機(jī)、自動(dòng)焊錫機(jī)、半導(dǎo)體設(shè)備,包裝機(jī)械,紡織機(jī)械,數(shù)控機(jī)床,生物分析檢測(cè)儀器,各種工作站,光學(xué)檢測(cè)設(shè)備,激光調(diào)焦設(shè)備,拉錐機(jī),汽車檢測(cè)等自動(dòng)化設(shè)備。
擴(kuò)展資料:
主要特性
1、步進(jìn)電機(jī)必須加驅(qū)動(dòng)才可以運(yùn)轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)信號(hào)必須為脈沖信號(hào),沒有脈沖的時(shí)候,步進(jìn)電機(jī)靜止,如果加入適當(dāng)?shù)拿}沖信號(hào),就會(huì)以一定的角度(稱為步角)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和脈沖的頻率成正比。
2、三相步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)角度為7.5度,一圈360度,需要48個(gè)脈沖完成。
3、步進(jìn)電機(jī)具有瞬間啟動(dòng)和急速停止的*特性。
4、改變脈沖的順序,可以方便的改變轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。
電機(jī)帶剎車,在實(shí)際使用中為帶電磁抱閘電機(jī),作用是電機(jī)得電啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),電機(jī)抱閘先得電松開抱閘,電機(jī)再啟動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)電機(jī)失電時(shí),抱閘也失電起制動(dòng)作用,使得電機(jī)快速停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一般剎車制動(dòng)系統(tǒng)和電磁抱閘線圈,都是和電機(jī)轉(zhuǎn)子同軸安裝在一起。
現(xiàn)實(shí)使用中一般用于機(jī)床傳動(dòng)中,可以快速定位制動(dòng),還有用于天車等起重設(shè)備,可以快速和精確控制卷揚(yáng)的提升和下落。
剎車電機(jī)又名電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī),它的直流圓盤制動(dòng)器安裝在電機(jī)非軸伸端的端蓋上,可在剎車電機(jī)斷電后很快精確制動(dòng)而不會(huì)像普通三相異步電動(dòng)機(jī)那樣在斷電后仍需轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)間和圈數(shù)之后再停止。由于剎車電機(jī)的這一特性,廣泛應(yīng)用于要求快速成停止、準(zhǔn)確定位、頻繁起動(dòng)、往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、防止滑行的各種機(jī)械中作主軸傳動(dòng)和輔助傳動(dòng)用,如升降機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、印刷機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械、建筑機(jī)械、包裝機(jī)械、木工機(jī)械、鍛壓機(jī)械等。 在剎車電機(jī)的運(yùn)行過程中應(yīng)保持經(jīng)常監(jiān)控,如發(fā)生下列剎車電機(jī)
的常見異常故障時(shí)必須立即停機(jī)檢查,找出并排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。
剎車電機(jī)怎么調(diào)制動(dòng)器間隙
制動(dòng)電機(jī)剎車間隙的調(diào)整方法是電機(jī)離合器柄上有個(gè)彈簧旋緊外面的螺絲如果這樣還是不行那在彈簧下面有一個(gè)剎車片距離調(diào)整螺絲先松開里面的固定螺絲然后再緊外面的長(zhǎng)螺絲。剎車電機(jī)的工作原理如下:1、在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī);2、兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈;3、工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同線圈電阻在幾十至幾百歐之間。
剎車電機(jī)的分類
剎車電機(jī)分為:直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)。直流剎車電機(jī)需要安裝整流器,整流后的電壓為99V,170V或90-108V,直流剎車電機(jī)因?yàn)橐?jīng)過整流電壓,最快剎車時(shí)間在0.6秒左右。交流剎車電機(jī)因?yàn)橹苯?80V電壓,不需整流,剎車時(shí)間可以在0.2秒內(nèi)完成。直流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,發(fā)熱比較快容易燒毀電機(jī)。交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)比較高,剎車效果明顯,經(jīng)久耐用,是自動(dòng)化控制比較理想的動(dòng)力。但是直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)的剎車部分(即制動(dòng)器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線同步控制!