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德國SAMSON減壓閥使用原則

更新時間:2022-04-27點擊次數(shù):1411

德國SAMSON減壓閥使用原則
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使用原則
1、減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80%~105%,如超過該范圍,減壓閥的性能會受影響。
2、通常減壓閥的閥后壓力Pc 應小于閥前壓力的0.5 倍,即Pc<0.5P1。 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應更換彈簧。
3、在介質(zhì)工作溫度比較高的場合,一般選用先導式活塞式減壓閥或先導式波紋管減壓閥。
4、介質(zhì)為空氣或水(液體)的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導式薄膜式減壓閥。
5、介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導式活塞式減壓閥或先導波紋管減壓閥。
6、為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。
減壓閥是通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的,并依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定的自動閥門。
減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
優(yōu)點
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。
泄壓閥和減壓閥有什么區(qū)別
功能不同
1、減壓閥是將系統(tǒng)內(nèi)壓力高的介質(zhì)降為壓力低的介質(zhì)并保持壓力穩(wěn)定的閥門品種,減壓閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力或溫度值在一定的范圍內(nèi)。
2、泄壓閥也是安全閥的一種,主要是用在壓力過大的場合,當壓力大于設定值時閥內(nèi)片被頂開及時釋放壓力,壓力減小后恢復到原來的位置,和安全閥區(qū)別不大,泄壓閥多指用于液體的,安全閥多指用于氣體,蒸汽的。
二、原理不同
1、泄壓閥是由針形閥I、壓力表2、主閥3、導閥4及連接管等部件組成。
它是水力控制閥的一種。主閥被隔膜分成上、下兩部分,隔膜下腔為水流通道,上腔為控制室,由它來控制主閥閥瓣的啟閉。導閥本身就是一個泄壓閥,它也有控制室和水流通道,閥瓣啟閉由控制室控制。針形閥即節(jié)流閥,它控制著連接管中水的流量。
2、減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。
減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
三、分類不同
1、泄壓閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。
彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。
杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。
隨著大容量的需要,又有一種脈沖式泄壓閥,也稱為先導式泄壓閥,由主泄壓閥和輔助閥組成。當管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時,輔助閥先開啟,介質(zhì)沿著導管進入主泄壓閥,并將主泄壓閥打開,使增高的介質(zhì)壓力降低。
2、減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。
先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。